Пірати продовжують знущатися з українських моряків із захопленого балкера "Аріана". Можливо, відбуваються побої і просто дуже грубе поводження. Судячи з дзвінків родичам моряків, існує загроза, що полонених можуть стратити, повідомив вчора Михайло Войтенко, редактор інтернет-порталу "Морской бюлетень-Совфрахт".

Балкер "Аріана" під мальтійським прапором захопили вночі проти 2 травня в Індійському океані, за 250 миль на північний захід від Сейшельських островів. Корабель йшов з Бразилії на Близький Схід і віз 35 тис тонн сої.

Екіпаж повністю складається із 24 громадян України. Переговори про звільнення веде компанія-оператор - Seven Seas Maritime London, зареєстрована у Великій Британії. Українська влада повідомляла, що заручники "почуваються задовільно".

Через деякий час після захоплення стало відомо, що пірати назвали суму викупу, але вона не розголошувалася. Пізніше, ця сума стала відомою - пірати вимагають 10 млн доларів. Крім того, щоб швидше отримати гроші, вони почали катувати заручників, щоб українці розповідали про свої муки родичам, провокуючи їх на активні дії. Пізніше цю інформацію підтвердило і українське міністерство іноземних справ. Стан екіпажу погіршується з кожним днем.

Президент України Віктор Ющенко звернувся до Організації Об'єднаних Націй, Європейського Союзу і НАТО з приводу посилення безпеки судноплавства через часті випадки піратських захоплень.

Примітно, що президент закликав боротися з людьми, які проходили навчання на території колишнього СРСР, у тому числі і в Україні. Справа у тому, що тиждень тому з'явилося повідомлення, що сомалійськими піратами командують колишні військовослужбовці національних ВМС цієї країни, які пройшли навчання у військово-морських училищах колишнього СРСР. Про це повідомив контр-адмірал запасу Сергій Близнюк, який раніше викладав в одному з таких навчальних закладів у Баку.

А ось іспанська радіостанція, яка нібито дістала секретний документ європейської розвідки, запевняє, що піратів Сомалі, які атакують кораблі в Аденській затоці й Індійському океані, направляє до цілей команда "консультантів" у Лондоні.

До речі, про інше "направлення" говорили під час тривалої історії зі звільненням судна "Фаїна" з українським екіпажем на борту. Тоді ЗМІ повідомили, що пірати захопили судно за вказівкою з Одеси, знаючи, що на його борту є вантаж зброї. Як відомо, після чотирьох місяців полону "Фаїну" викупили за 3,2 млн дол. Цей викуп став найбільшим за всю історію сучасного піратства.

Чи отримають пірати, які полонили українців, бажану суму і чи обійде в ціні "Аріана" "Фаїну". - поки що невідомо, але українська влада вже встигла пообіцяти, що ситуація із захопленням судна "Аріана" буде вирішуватися швидше, ніж ситуація з попередницею - "Фаїною".

Тим часом, "Аріана" перебуває в полоні уже більш ніж місяць. На сьогодні в полоні у піратів - 34 українські моряки. Крім "Аріани" з українським екіпажем (24 людини), у полоні контейнерне судно MV Hansa Stavanger, яке пірати захопили 5 квітня (серед членів його екіпажу - двоє громадян України) і судно Marathon з 8 громадянами України, яке сомалійські пірати захопили на початку травня.

За даними "Морського бюлетеня", поряд з MV Hansa Stavanger стоїть німецький фрегат, влада Німеччини повністю контролює ситуацію навколо судна і переговорів, але інформація про стан екіпажу відсутня.

"Найбільше побоювання викликає загальне зростання насильства у піратстві і боротьбі з ним. Дедалі більше піратських трупів, дедалі вищий ризик насильства над екіпажами. Чи можна якось реагувати на цю загрозу, знизити або усунути ризик? Мені здається, можна, але для цього не вистачає найголовнішого, чого не вистачає у всій боротьбі з піратством. Єдності світової спільноти і єдиного керівництва боротьбою. У всіх її аспектах", - підкреслив Войтенко.

На думку "Морського бюлетеня", однією з форм боротьби з піратством можуть стати каральні експедиції в ту місцевість, де тримають захоплені судна і де базується банда піратів.

Досить конфіскувати у них всю зброю, спалити човни, затримати підозрюваних в жорстокому поводженні з моряками. "Одна-дві зачистки - і із захоплених екіпажів будуть порошинки здувати. Вже коли є таке зло, як піратство, то треба зробити його хоча би менш жорстоким і небезпечним", - вважає Войтенко.

Посилання по темі: